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ในถ้ำ 90er-Jahren Demonstrierten einige Hersteller ตาย Sportlichkeit ihrer Spitzenmodelle gerne durch ein markantes, keilförmiges Design Mit den „geilen Keilen“ war man stets ganz vorne dabei und garantiert vor jeder Dorfdisco der King. ในรูปแบบอื่นๆ Hand wurden die coolen Sportler dann gerne tiefergelegt und verbreitert – und deshalb oft als Proletenkisten verspottet. Doch heute haben รุ่น wie Ford Probe, Fiat Coupé หรือ VW Corrado definitiv Kultstatus – Det Müller stellt euch seine Top 3 der Keil-Coupés vor! ไม่พบช่องรายการ ช่อง: Komplette Folgen GRIP auf TV NOW: Alle Infos zur Sendung: GRIP auf Instagram: GRIP auf Facebook: GRIP GARAGE โดย Tik Tok: GRIP auf Pinterest: Jede Woche bietet „GRIP – Das MotormagenWEjournalist sonnZtagus ernigenZinthen ที่เว็บไซต์ mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet “GRIP” Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeibensuch die he เขา GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden ดังนั้น gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das “GRIP – Das Motorevent”

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32 thoughts on “Dets Top 3 Keil-Coupés! 😎🔥 | GRIP | เนื้อหาล่าสุดเกี่ยวกับdet

  1. NiKA D Dan.PLaNəT X says:

    Mein GETUNETER Corrado hatte N.I.E. Probleme!!! 😝😂👍🏻 lch hatte den VR6 nachher mit 55O Ps und nem RIESEN HeckSpoiler wurde mir dann aber LEIDER von den so geliebten 😜 Bullen abgenommen!!! 😥😥 🙋🏻‍♂️🔥

  2. VW53b20VT says:

    Seit wann gab es den 9a 2.0 16V mit 136 in Deutschland in einem Golf ? Seit wann fährt der Spoiler bei 40km/h heraus
    Und Strenggenommen halten die VRs und G60 mindestens genauso lange , wenn nicht sogar noch länger als ein Motor mit der „tollen“ KE- Jetronik Einspritzung. Kein „Schrauber oder Liebhaber“ möchte dies lieber haben als die anderen 3 Motoren die damals angeboten wurden.
    Ein Negativ Punkt, den man hätte erwähnen können und nicht das abs System, welches man auch aus nem Golf 2 gt z.B. hätte nehmen können.

  3. Tom Bach says:

    Servus.fur mich ist der Ford das schickeste von den drein. Auch die Farbe hat was. Ich selber fahre einen w211 in cubanit silber. Regen sich auch viele auf, das dies kein Farbton wäre. Heee, jeder hat einen anderen Geschmack. Und die Farbe vom vw ist die Lieblingsfarbe bzw. Ton von VW. Polo, Golf und Passat sahen da immer perfekter aus. Haut rein.

  4. Gran Torino says:

    Außer dem Ford Probe1+2 (zu sehr Ami/Japaner) alle Nice! Den Probe wollte damals kaum einer,heute genauso! Dabei die anderen KULT Ever! Fiat Coupe wäre natürlich nur real Nice als 5Zyl 20V Turbo <3 Gilt ebenso für Corrado nur real Only als G60 besser VR6! Sonst Holy Shit!

  5. Bernhard says:

    Bei den Grünen Autohasser, Co2 Fetischisten und Öko -Pharisäer, werden die Benzin Preise an die Decke gehen, sprich, weder die Armen noch die Mittelschicht, wird sich ein Auto mehr leisten können. Deswegen hat VW schon seinen Namen in VK geändert: Volkskutsche, da kann man zwischen 2 oder 4 Pferdestärken wählen, die ansprechenden Pferde sollte man günstig, in der Camargue abholen, aber nur solange der Vorrat reicht; alternative: die Grünen mit einem One way Ticket auf dem Mond schießen.

  6. richard schön says:

    Ich bekomme immermehr den Eindruck, dass Det keine Ahnung von Autos hat! Der Probe sollte kein Nachfolger für den Capri sein, sondern den Mustang ersetzen! Gebaut wurde Er auch in Amerika, nicht in Japan und teilte lediglich seine Plattform mit Mazda! So ein Blödsinn, was Der ablässt!

  7. IronhillOutlaw__YamseMTFreak says:

    Kein Wunder das die Bremsen so oft gewechselt werden müssen….. wer so nen schrott für 60 Euronen kauft brauch sich nicht wundern 🤦🤷

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